Diyargroup.ru

Ремонт Строй
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Предохранители на Lifan Solano

Предохранители на Lifan Solano

Что важнее в автомобиле: красивый внешний вид, комфортный салон или его техническое состояние? Если задать такой вопрос опытному автолюбителю, то, конечно же, на первое место он поставит – исправность, а потом уже удобство и комфорт в салоне.

Ведь именно это обеспечит стабильную работу, убережет его владельца, пассажиров от всех неприятностей, которые могут случиться во время поломки автомобиля при движении.

Lifan Solano

Современные автомобили, как и Лифан Солано оснащены разными электронными системами, что позволяет эксплуатировать их в различных условиях. Но чтобы система в неподходящий для владельца момент не вышла из строя, стоит всегда заботиться об исправности всех узлов и деталей. И в первую очередь обратить внимание на исправность предохранителей. Только этот элемент сможет защитить систему от перегорания в случае перегрузок, перегрева или по какой-либо другой причине.

Lifan Solano 620 с 2008, замена предохранителей инструкция онлайн

Проверка и замена предохранителя

Если фары головного освещения или другое электрическое оборудование е работает, необходимо проверить предохранитель. Если предохранитель перегорел, замените его новым предохранителем идентичного номинала.

Выключите зажигание и все соответствующее оборудование, затем при помощи пинцета извлеките предохранитель, который, по вашему мнению, перегорел, чтобы проверить его.

Если вы не можете установить перегорел предохранитель или нет, замените предохранители, которые, по вашему мнению, могли перегореть.

Если в наличии нет предохранителя с идентичным номиналом, установите предохранитель несколько меньшего номинала. Однако в таком случае он может опять перегореть, поэтому как можно скорее необходимо установить предохранитель подходящего номинала.

Всегда храните в автомобиле комплект предохранителей на всякий случай.

Если вы заменили предохранитель, но он тут же перегорел, значит, в работе электрической системы появились неисправности, обратитесь как можно скорее к официальному дилеру компании Lifan.

Читайте так же:
Как посчитать ток короткого замыкания для кабеля

Предупреждение!Использование предохранителя с более высоким номиналом или подручных средств вместо предохранителя строго запрещено. В противном случае это может привести к серьезным повреждениям автомобиля.

Блок предохранителей в левой части приборной панели (нижняя часть перчаточного ящика)

Предохранители

1. Подача питания к центральному замку электронного модуля управления кузова

2. Сигнальный индикатор/ указатели поворотов

3. Топливный насос

Стоит знать о том, где находятся элементы, а они расположены внизу перчаточного ящика.

В данной таблице указана маркировка предохранителей, за что каждый из них отвечает и номинальное напряжение.

МаркировкаЗащищаемые цепиНоминальное напряжение
FS03(ЕСМ).01.01.1970
FS04Главное реле25 A
FS07Сигнал.15 A
FS08Кондиционер.10А
FS09, FS10Высокий и низкий уровень вращения вентилятора.35А
FS31(TCU).15А
FS32, FS33Свет: дальний, ближний.15А
SB01Электрика в салоне.60A
SB02Генератор.100A
SB03Вспомогательный предохранитель.60A
SB04Отопитель.40А
SB05EPS.60 A
SB08ABS.25 A
SB09Гидравлика ABS.40 A
K03, K04Кондиционер, высокий скоростной уровень.
K05, K06Регулятор скорости, низкий скоростной уровень вентилятора.
K08Отопитель.
K11Главное реле.
K12Сигнал.
K13Бесступенчатая трансмиссия.
K14, K15Свет: дальний, ближний.

Элементы в салоне
FS01Генератор.25 A
FS02(ESCL).15 A
FS05Подогрев сидений.15 A
FS06Насос подачи топлива.15 A
FS11(TCU).01.01.1970
FS12Лампочка заднего хода.01.01.1970
FS13Стоп-сигнал.01.01.1970
FS14ABS.01.01.1970
FS15, FS16Контроль и управление кондиционером.10 A, 5А
FS17Свет в салоне.10А
FS18Запуск двигателя (PKE/PEPS) (без ключа).10А
FS19Подушки безопасности.10А
FS20Наружные зеркала.10А
FS21Очистители стекол.20А
FS22Прикуриватель.15А
FS23, FS24Выключатель и диагностический разъем проигрывателя и видео.5А, 15А
FS25Подсветки дверей и багажника.
FS26В+ВСМ.10А
FS27ВСМ.10А
FS28Центральный замок.15А
FS29Указатель поворотов.15А
FS30Задние противотуманные фары.10А
FS34Габаритные огни.10А
FS35Стеклоподъемники.30А
FS36, FS37В+ комбинирование устройств.10А, 5А
FS38Люк.15А
SB06Раскладывание сидений (задержка срабатывания).20А
SB07Стартер (задержка срабатывания).20А
SB10Обогреватель заднего стекла (задержка срабатывания).30А

Трансмиссия

Коробка передач одна – 5-ти ступенчатая «механика». Немало жалоб владельцев на сцепление, начинающего пробуксовывать уже при пробеге 20 – 40 тыс. км. После вскрытия обнаруживается, что диск не изношен, но после его замены подобных проблем не возникает. Новый комплект сцепления обойдется в 4-6 тыс. рублей, а работа по его замене потребует около 3 тыс. рублей.

Так же многие отмечают появление гула в коробке при сбросе газа на 2-ой и 3-ей передачах при пробеге более 20 тыс. км. После замены подшипника первичного вала гул уходит. Зимой из-за подклинивания клапана сапуна коробки, может выдавить сальники. Датчик скорости – настоящий расходник, отказывающий через 10 – 20 тыс. км (1000 рублей).

Отрицательные отзывы сыпятся и в адрес подвески, начинающей поскрипывать при пробеге более 20 тыс. км, чаще зимой. Вдобавок с приходом морозов появляются и стуки, избавиться от которых нередко можно после протяжки элементов подвески. Амортизаторы могут потечь при пробеге более 20 – 30 тыс. км, к этому же времени начинают стучать стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

Довольно часты и проблемы с ABS. Причина в недощелкнутых фишках, низком качестве тормозной жидкости, залитой при сборке, и реже в самих датчиках ABS. Оригинальные тормозные колодки очень твердые, что приводит к быстрому износу тормозного диска и излишне раннему срабатыванию ABS в критических ситуациях.

Зимой нередко начинает «рычать» насос ГУР, причина в жидкости, замена которой решает проблему. Рулевые тяги начинают постукивать уже при пробеге 10 – 20 тыс. км (1-2 тыс. рублей).

Где можно купить катализатор

Удаление нейтрализатора, по отзывам автомобилистов, приводит к появлению сажи в выхлопных газах и появлению запаха бензина при работе холодного мотора. Вместо изношенного нейтрализатора устанавливаются оригинальные узлы или универсальные конвертеры. Передний блок имеет каталожный номер BAC1205100, дополнительный узел поставляется под обозначением BAC1205200C1. Поставки запасных компонентов осуществляются через торговые сети, занимающиеся реализацией деталей для автомашин иностранного производства (например, Emex).

Ремонт/замена генератора

Если с приводными ремнями всё в порядке, но налицо признаки неудовлетворительной работы генератора, без его снятия не обойтись.

Двигатель Lifan Solano

Рассмотрим пошаговый алгоритм, как снять генератор своими руками с Lifan Solano:

  • первым делом откидываем минусовую клемму аккумуляторной батареи (красного цвета); АКБ Лифан Солано
  • ослабляем ключом на 13 верхний крепёжный болт генератора;
  • теперь нужно проделать ту же операцию с двумя нижними болтами, доступ к которым затруднён, так что придётся сильно постараться;
  • тем же ключом отворачиваем нижний крепёжный болт, находящийся со стороны ремня, с ним могут возникнуть проблемы;
  • затем откручиваем регулировочный болт, к нему доступиться проще, он находится напротив радиатора, но и здесь придётся попотеть, поскольку болт довольно длинный;
  • теперь можно снять ремень и приступать к откручиванию самого генератора; откручивание самого генератора
  • здесь имеется один небольшой нюанс: в правом крепёжном ухе генератора располагается втулка, предназначенная для более надёжного крепления генератора, её необходимо задвинуть обратно, иначе она создаст помехи при демонтаже. Сделать это можно молотком, но осторожно;
  • теперь генератор можно вытаскивать вверх.

Теперь можно открутить крышку, под которой спрятаны диодный мост, щёткодержатель и регулятор напряжения (четыре гайки и винт снизу, одна гайка сбоку).

Перегоревший диодный мост нужно менять целиком, как и неисправный регулятор напряжения. А вот щётки, если они сильно изношены, можно поменять и самостоятельно. Замена генераторных щёток Lifan Solano выполняется стандартным способом: откручиваем два винта, которыми щёточный узел крепится к корпусу, выпаиваем контакты, меняем щётки, припаиваем их. И проверяем, насколько хорошо они ходят.

Как видим, проблемы с генератором на Lifan Solano вполне решаемы. Главное – вовремя диагностировать неисправность, хотя во многих случаях ремонт совершается уже по факту.

Плюсы и минусы модели Солано 630

  • Низкая стоимость новых авто и на вторичке
  • Довольно неплохая базовая комплектация
  • Есть возможность оснащения автоматом
  • Энергоемкость подвески просто отличная
  • Невысокие цены на запасти и есть аналоги
  • Качество сборки плохое и немало огрехов
  • Кузов тут плохо сопротивляется коррозии
  • Сцепление и коробка имеют низкий ресурс
  • Плохая управляемость и слабые тормоза
  • Динамика машины весьма посредственная

Установка сабвуфера

Для низкочастотных динамиков большого диаметра хочешь — не хочешь, а придется дырявить заднюю полку. Можно обойтись и без этого, а вместо задней полки использовать фанеру толщиной около 2 сантиметров. В принципе, здесь каждый владелец, скорее всего, пойдет по своему пути, поскольку вариантов для установки сабвуфера довольно много.

Не стоит ставить слишком мощную акустику в Лифан – если шумоизоляция была проведена правильно, даже слабые динамики себя хорошо проявят. Самое главное, чтобы после работ не пострадал интерьер автомобиля и не был поломан пластик, который хоть и весьма качественный, но требует осторожного обращения.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector